January 29th, 2018

Fallout1

Luftовый пост

- большой пост.


- Товарищ прапорщик! А как правильно - дирижабель или дирижабабель?
- Из энциклопии узнаешь, боец!

Советский армейский анекдот.


Что у нас? У нас два фильма о цеппелинах, один документальный, другой художественный. Кроме того, серия карикатур, фотокарточка графа и его первого аппарата. Это во-первых.
Во-вторых, у нас три больших и очень интересных подборки: создание американского цеппелина, полет на борту британского и роскошная серия снимков создания, полета и экипажа германского аппарата "Гинденбург".

Лекция и кино в клубе, стало быть. Лекцию будет читать наша гордость, красный ас и гроза всяких чемберленов, военлетчик товарищ Фанэра.

...

Дирижабль, говоря по научному - цеппелин, это не просто фаллический символ (за что его любят капиталисты всего мира), но средство передвижения по воздуху, товарищи! Цеппелин изобрел, будем говорить прямо - граф и вообще человек не наш, немец, а именно - von Zeppelin. Записывать не надо, это информация секретная. Да, вот поэтому они так и называются.
Надо сделать небольшое отступление и заметить, что цеппелин - это вам не воздушный шар, то есть аэростат. Почему не одно и тоже? Правильный вопрос задала гражданочка, отвечаю.

Аэростат, товарищи, летит вверх и вниз, а цеппелин еще вперед и назад, если развернется. А еще шар - круглый, а цеппелин - продолговатый, похож на огурец или кабачок. Тут нет ничего смешного, товарищи.
Кроме того, цеппелин может перевозить грузы, нужные в народном хозяйстве, а воздушный шар придумали вырождающиеся французские аристократы, для увеселения самих себя же. Советскому человеку чужды мелкие частно-собственнические инстинкты французских феодалов братьев Монгольфье, ему нужно средство покорения воздушного океана, а не просто покататься.
Не будем забывать, товарищи, и о международном положении нашего Союза, который противостоит санитарному кордону из государств направляемых империалистической Францией.

Возвращаемся к теме лекции. Первые попытки создать цеппелин предприняли в конце 17 века итальянские иезуиты, наймиты испанского короля. Конечно, у них ничего не вышло, да и не могло выйти до появления единственно возможного ответа на все вопросы - научного материализма. Опосля итальянцев за дело взялись французы и немцы, но у них тоже ничего не получилось. Французский проект не вышел, извините, рылом и остался на бумаге, а немецкий... отложите ручки, товарищи, записывать не надо. Немецкий проект был предложен нашему царю Александру I, но историческая слепота царизма помешала оценить всю перспективу новой идеи - аппарат австрийского изобретателя был уничтожен во время отступления наших войск после Бородинской битвы.


Новейший германский цеппелин, названный в честь покойного фельдмаршала и райхспразидента Гинденбурга



Collapse )